lambdaszonda MAXGEAR 59-0015
Raktáron
31 840 Ft
31 840 FtÁFÁ-val
- Beépítési oldal katalizátor után
- Gyártási évig 12.2012
- Lambdaszonda fűtött
- Vezetékek száma 4
- Csatlakozó/szorító adott esetben igazítani kell a dugókulcsot
tömítőgyűrű, szelepszár AJUSA 12010200
Raktáron
1 930 Ft
1 930 FtÁFÁ-val
- Szüks. darabszám 48
- Belső átmérő 5 mm
- Külső átmérő 8,5 mm
- Magasság 10 mm
tömítőgyűrű, szelepszár ELRING 403.730
Raktáron
340 Ft
340 FtÁFÁ-val
Nem adható vissza
- Szüks. darabszám 48
- Szín zöld
- Szelepszárátmérő 6 mm
- Belső átmérő 8,8 mm
- Külső átmérő 12,2 mm
- Magasság 9,7 mm
- Anyag FPM (fluor-kaucsuk)
- Áru tarifaszám 8 484 200 000
érzékelő, olajhőmérséklet BOSCH 0 281 002 170
Raktáron
11 180 Ft
11 180 FtÁFÁ-val
- Gyártási évig 12.2012
lambdaszonda BOSCH 0 258 986 615
Ingyenes kiszállítás
Raktáron
43 020 Ft
43 020 FtÁFÁ-val
- Gyártási évig 12.2012
- Lambdaszonda Diagnosztizáló szonda
- Beépítési oldal katalizátor után
- Vezetékek száma 4
- Javasolt csereintervallum 160 000 km
- Csatlakozó/szorító adott esetben igazítani kell a dugókulcsot
lambdaszonda BOSCH 0 258 006 196
Ingyenes kiszállítás
Raktáron
70 645 Ft
70 645 FtÁFÁ-val
- Gyártási évig 12.2012
- Lambdaszonda Diagnosztizáló szonda
- Beépítési oldal katalizátor után
- Vezetékek száma 4
- Teljes hossz 1 200 mm
- Univerzális cikként is elérhető, lásd cikkszám 0 258 986 615
- Javasolt csereintervallum 160 000 km
lambdaszonda BOSCH 0 258 007 071
Raktáron
126 465 Ft
126 465 FtÁFÁ-val
- Gyártási évig 12.2012
- Lambdaszonda Szabályzó szonda
- Beépítési oldal katalizátor előtt
- Vezetékek száma 5
- Teljes hossz 1 000 mm
- Javasolt csereintervallum 160 000 km
lambdaszonda ESEN SKV 09SKV905
Külső raktáron
69 770 Ft
69 770 FtÁFÁ-val
- Tömeg 0,15 kg
- Feszültség 12 V
- Szín piros
- Működési mód elektromos
- Lambdaszonda Sgrószonda
- Vezetékek száma 5
- A régi és új alkatrészt muszáj összehas. (főleg az EA-sz.)
lambdaszonda ESEN SKV 09SKV915
Külső raktáron
72 510 Ft
72 510 FtÁFÁ-val
- Csatlakozás technika Universal
- Tömeg 0,15 kg
- Lambdaszonda Sgrószonda
- A régi és új alkatrészt muszáj összehas. (főleg az EA-sz.)









