Katalógus szám 151650
Cikkszám 151650
Gyártó MOBIL 
Garancia 24 hónapok
A csomag tartalma 208 l
2 289 785 FtÁFÁ-val
1 802 980,31 FtÁFA nélkül
1 l = 11 008,58 FtÁFÁ-val

Mobil SHC™ Gear egy kivételesen nagy teljesítményű szintetikus ipari sebességváltóolajok sorozata, amelyet úgy terveztek, hogy kiváló védelmet nyújtson a fogaskerekek és a csapágyak számára, meghosszabbítja az olaj élettartamát extrém körülmények között is, ezzel elősegítve a berendezések problémamentes működését, növelve a vásárlók termelékenységét. Ezek a tudományosan megtervezett szintetikus kenőanyagok szintetikus alapfolyadékokból készülnek, amelyek kivételes oxidációs és hőmérsékleti tulajdonságokkal bírnak, és kiváló folyékonyságot mutatnak alacsony hőmérsékleten. Ezen olajok magas viszkozitási indexe kisebb viszkozitás-változást eredményez a hőmérsékletváltozások során, ami szélesebb üzemelési hőmérsékleti tartományt és jobb indítást tesz lehetővé alacsony hőmérsékleten. A Mobil SHC Gear sorozat kenőanyagai egy fejlett szabadalmaztatott adalékanyag rendszert tartalmaznak, amelyet úgy terveztek, hogy kiváló védelmet nyújtson a hagyományos kopásos üzemmódok, például a dörzsölés ellen, valamint magas szintű ellenállást a mikrolyukú fáradással szemben. Ezen felül a hagyományos sebességváltó-olajokkal összehasonlítva potenciált kínálnak a sebességváltó golyóscsapágyainak jobb kenésére. A Mobil SHC Gear termékek kiváló védelmet nyújtanak a rozsda és a korrózió ellen a hagyományos sebességváltó-olajokkal összehasonlítva, még tengervíz szennyezés esetén is. Nem mutatnak hajlamot a finom szűrők eltömődésére, még nedves állapotban sem, és kiváló kompatibilitásuk van a vas- és nemvasfémekkel, még megemelt hőmérsékleten is. A Mobil SHC Gear sorozat szintén kivételes kompatibilitást mutat az elasztomerekkel statikus tömítési tesztek során. Kiváló EP tulajdonságokkal rendelkeznek, amelyek védelmet nyújtanak ütésterhelés esetén is. A Mobil SHC Gear olajokban használt szintetikus alapolajok természetükből adódóan alacsony súrlódási tulajdonságokkal bírnak, ami alacsony folyadéksúrlódást eredményez a nem deformálódó felületek, például a fogaskerekek és a gördülőcsapágyak tehermentes zónáiban. A csökkentett folyadéksúrlódás alacsonyabb üzemelési hőmérsékleteket eredményez, és segíthet a sebességváltó hatékonyságának javításában.