JLM Levegőbeszívó és EGR Tisztító 500 ml - szívó, EGR, karburátor tisztító
Tisztítja és védi a szívórendszer alkatrészeit, mint például a szívócsonk, az EGR szelep és a szívó szelepek, amelyeket kipufogógáz okozta korom és egyéb lerakódások szennyeznek.
JLM levegőszívó, EGR és karburátor tisztító. Tisztítja és védi a szívórendszer alkatrészeit, mint például a szívócsonk, az EGR szelep és a szívó szelepek, amelyeket kipufogógáz okozta korom és egyéb lerakódások szennyeznek. A JLM szívótisztító és EGR tisztító megoldja a motorjáratban a fordulatszám-ingadozás problémáit.
Jellemzők
- gyorsan tisztítja az EGR kipufogógáz-visszanyerő rendszert
- hatékonyan tisztítja a karburátort
- optimalizálja a motorhoz jutó szívott levegő mennyiségét
- javítja a motor teljesítményét és gyorsulását
- csökkenti a kipufogógázokat
- oldja a rozsdát, szennyeződéseket és a lerakódott koromot
- beállítja a motorjáratban a fordulatszám-ingadozást
Alkalmazási útmutató
1. Melegítse a motort
2. Távolítsa el a rugalmas csövet a szívórendszerből. A cső elhelyezkedése attól függ, hogy mit tisztítanak:
- A turbófeltöltő / hűtő és a szívócső között található (a szívószelep és a belépő szelepek tisztítása)
- A turbófeltöltő előtt (a levegőszívó rendszer tisztítása a turbókompresszor előtt)
- Az EGR szelep előtt (az EGR szelep tisztítása), attól függően, hogy melyik alkatrészt szeretné tisztítani.
Fontos:
- Ne permetezzen közvetlenül a hűtőre
- A JLM EGR tisztító alkalmazása során előfordulhat, hogy a motor fordulatszáma megemelkedik vagy csökken, és a diesel motor leállásához is vezethet. Ez a folyadék hozzáadása és a levegő/gázolaj arány megváltozása miatt van.
3. Indítsa el a motort és hagyja járni üresjáratban.
4. A terméket rövid időközönként 1-2 másodpercig permetezze a szívócsőbe. Minden permetezés után a motor fordulatszáma megemelkedhet vagy csökkenhet; várjon, amíg a motor fordulatszáma újra stabilizálódik.
5. Ha az alkalmazás során csökken a motor fordulatszáma, meg kell emelni, hogy elkerülje a motor leállását (kb. 2000 fordulat/percig)
6. Ha az alkalmazás során a motor fordulatszáma növekszik, vagy motorhangot hall, hagyja a motort járni üresjáratban. Ne adjon hozzá!
7. Néhány jármű esetében a kiegészítő hosszabbító cső használata egyszerűbb
8. Folytassa, amíg a termék felének fogyasztása befejeződik
9. Hagyja a motort üresjáratban 2 percig
10. Állítsa le a motort, és csatlakoztassa vissza a levegőbefogó csövet.
11. Indítsa el a motort, és emelje meg a motor fordulatszámát körülbelül 5-10-szer; ne lépje túl a 2500 fordulat/percet, vagy vezessen autót 3-5 km-t, hogy segítse az összes szén eltávolítását a rendszerben.
12. A motor leállítása előtt hagyja a motort legalább egy percig újra üresjáratban.
FIGYELEM: NE PERMETEZZEN KÖZVETLENÜL A TURBÓBA ÉS A KÖZÉPSŐ HŰTŐBE

