Exide akkumulátorok jellemzői:
- Mechanikai szilárdság, rezonanciával szembeni ellenálló képesség
A ma már hagyományosnak számító tasakszeparátoron túl az EXIDE valamennyi akkumulátorában különleges védőhártya akadályozza meg, hogy a rácsba hengerelt hatóanyag a rácsfelületből eltávozhasson. Az expandált lemezek sokkal szívósabbak, a kettős védelemmel ellátott felületből nincs lehetősége iszaposodásnak" sem.
- Vízfogyasztás
Az ólom-ón-kalcium ötvözet esetén gyakorlatilag nincs vízbontás, így jól működő töltőrendszer esetén az akkumulátor élete folyamán nem kell utántölteni folyadékkal. Ez lehetővé teszi a teljesen zárt, "szuszogó" nélküli kivitelt.
- Önkisülés
A hengerelt, expandált lemezszerkezet esetén nem kell a rács anyagához a mechanikai szilárdság növelése érdekében olyan ötvözőket adagolni, amelyek növelik az önkisülést. A nagytisztaságú ólom ötvözet esetén nem képződnek kristálykorróziót okozó, energiafogyasztó helyi elemek, ezért az ilyen akkumulátor önkisülése sokkal kisebb (18-20 hónap), mint hagyományos társaié (2-6 hónap).
- Ellenállás a túltöltéssel szemben
Az autók feszültségszabályzói töltött akkumulátor esetén is a beállított (szabályozott) maximális feszültségen tartják az akkumulátort. Ezen a feszültségen az expandált, ón-kalcium ötvözésű, töltött akkumulátorok 6-8-szor kevesebb áramot vesznek fel, mint az öntött lemezes ezüst vagy antimon ötvözésűek. Ezzel jelentősen csökken a túltöltés okozta károsodás.
- Ellenálló képesség a magas hőmérséklettel szemben
Az akkumulátorok többsége a nyári melegben megy tönkre, de ezt csak a hideg beköszöntekor vesszük észre. A modern autók fokozott motortér hőmérséklete tovább növeli az akkumulátor túltöltésének veszélyét. A kalcium ötvözésű lemezekből felépített akkumulátorok áramfelvétele növekvő hőmérséklet esetén is csökken, míg a más szerkezetűeké enyhe csökkenés után mindig növekszik.
Kapacitás: 74 Ah
Indítóáram: 680 A
Feszültség: 12 V
Saru elrendezés: Bal+
Szélesség: 278 mm
Mélység: 175 mm
Magasság: 190 mm
- Mechanikai szilárdság, rezonanciával szembeni ellenálló képesség
A ma már hagyományosnak számító tasakszeparátoron túl az EXIDE valamennyi akkumulátorában különleges védőhártya akadályozza meg, hogy a rácsba hengerelt hatóanyag a rácsfelületből eltávozhasson. Az expandált lemezek sokkal szívósabbak, a kettős védelemmel ellátott felületből nincs lehetősége iszaposodásnak" sem.
- Vízfogyasztás
Az ólom-ón-kalcium ötvözet esetén gyakorlatilag nincs vízbontás, így jól működő töltőrendszer esetén az akkumulátor élete folyamán nem kell utántölteni folyadékkal. Ez lehetővé teszi a teljesen zárt, "szuszogó" nélküli kivitelt.
- Önkisülés
A hengerelt, expandált lemezszerkezet esetén nem kell a rács anyagához a mechanikai szilárdság növelése érdekében olyan ötvözőket adagolni, amelyek növelik az önkisülést. A nagytisztaságú ólom ötvözet esetén nem képződnek kristálykorróziót okozó, energiafogyasztó helyi elemek, ezért az ilyen akkumulátor önkisülése sokkal kisebb (18-20 hónap), mint hagyományos társaié (2-6 hónap).
- Ellenállás a túltöltéssel szemben
Az autók feszültségszabályzói töltött akkumulátor esetén is a beállított (szabályozott) maximális feszültségen tartják az akkumulátort. Ezen a feszültségen az expandált, ón-kalcium ötvözésű, töltött akkumulátorok 6-8-szor kevesebb áramot vesznek fel, mint az öntött lemezes ezüst vagy antimon ötvözésűek. Ezzel jelentősen csökken a túltöltés okozta károsodás.
- Ellenálló képesség a magas hőmérséklettel szemben
Az akkumulátorok többsége a nyári melegben megy tönkre, de ezt csak a hideg beköszöntekor vesszük észre. A modern autók fokozott motortér hőmérséklete tovább növeli az akkumulátor túltöltésének veszélyét. A kalcium ötvözésű lemezekből felépített akkumulátorok áramfelvétele növekvő hőmérséklet esetén is csökken, míg a más szerkezetűeké enyhe csökkenés után mindig növekszik.
Kapacitás: 74 Ah
Indítóáram: 680 A
Feszültség: 12 V
Saru elrendezés: Bal+
Szélesség: 278 mm
Mélység: 175 mm
Magasság: 190 mm
| Gyártó | EXIDE |
|---|
41 435 FtÁFÁ-val
32 625,98 FtÁFA nélkül