CAREX Műanyag fényszórók felújító készlet Kicsi

Egy csomag elegendő a személyautók első és hátsó lámpáinak felújításához és polírozásához. A karcok, kövektől származó lyukak, kopások és más felületi hibák eltávolításához a motoros sport, légiközlekedés és védőfelszerelések céljára készült edzett műanyag alkatrészekből. Csak egy normál vagy akkumulátoros fúrógépre és vízre van szüksége egy kevés mosogatószerrel, illetve folyékony szappannal.

A termék nem üveglámpák felújítására szolgál! Önsegítő, szétszerelés nélkül.

A felújított felület valódi mérete a károsodás mértékétől és a keménységtől függ, a megadott terület tehát inkább minimális.

A TVRDÍTOTT MŰANYAG FELÚJÍTÁSÁNAK MENETE:

A csomag tartalmazza:

• 75 mm-es RÚD (tépőzár) – használható a tépőzáras tárcsákkal történő csiszoláshoz és polírozáshoz klasszikus és akkumulátoros fúrógépekkel.
• 77 mm-es CSISZOLÓKÁD (tépőzár) – 2×240-es szemcseméret (nagyon sérült felülethez), 2×600, 2×1200, 2×2000, 2×3000.
• MOZGATÓ POLÍROZÓ KÁD – 85 mm (tépőzár)
• CAREX POLÍROZÓ PASZTA – 50 g
• TERMÉSZETES BRAZÍL KARNÁB VÍZ GYERTYÁK – 5 ml (kb. 20 alkalmazás)
• FINOMPOLÍROZÓ APPLIKÁTOR – 2 db

A helyes használattal elérheti:

• A műanyag lámpák fényességének helyreállítása (nem csökken a fény és nem szóródik a fény a megsérült felületeken)
• Tiszta átlátszóság plexiglass bukósisakok, motorok és oldaljárók számára
• A műanyagok (nemcsak tiszta) tükörfényes polírozása

A SZETT A TVRDÍTOTT MŰANYAG, PLEXI ÉS POLICARBONÁT FELÚJÍTÁSÁRA ÉS HASZNÁLATÁRA KÉSZÜLT, NÉPSZERŰ ÉS AKKUMULÁTOROS FÚRÓVAL A TARTOMÁNYBAN 0,3 m2

(kis készlet - min. 2 lámpa) / 1 m2 (nagy készlet).

A felújított felület valódi mérete a károsodás mértékétől és a keménységtől függ, a megadott terület tehát inkább minimális.

A TVRDÍTOTT MŰANYAG FELÚJÍTÁSÁNAK MENETE: Alaposan mosson és szárítson meg minden olyan részt, amelyet fel szeretne újítani (továbbiakban: RČ – felújított rész). Nem szükséges RČ-t szétszerelni, ha az összes környező részt, például festő ragasztószalaggal ragasztja le, hogy a fokozatos csiszolás és polírozás ne rongálja meg! RČ-t és a RÚD-t is tartsák a felújítás során a lehető legnagyobb tisztaságban! Ha a felületet fedő lakk védi, megpróbálhatja polírozni. Ha ez nem lehetséges, akkor a bevonó lakk eltávolításához használjon P320-as tárcsát, vagy a felület sérülésének mértékétől függően válassza ki, hogy P320, P600, P1000 vagy P1500 szemcsés tárcsával kezdje el a csiszolást. Javasoljuk, hogy a P600-as tárcsával kezdje, ez a biztonság, de mély karcok és nagyon kemény felületek esetén az első csiszoláshoz és a hibák teljes eltávolításához elkerülhetetlen a P320 használata. Ideális a legjobban sérült hely meghatározása és annak megcsiszolása a kiválasztott szemcsemérettel. Ha a felület nem csiszolható P1000 szemcséjű tárcsával, akkor válassza a P600-at, illetve a P320-at. Ha a RČ felületén kismértékű sérülések vannak, válassza a 1500 vagy 2000-es tárcsa kezdeti szemcseméretét (például az autómosók finom karcaiért). Ha csak a RČ oxidált rétegét szeretné eltávolítani és a felületet felélénkíteni (hátsó lámpák), végezze el a RČ polírozását a Carex polírozó pasztával, nedvesítve a 125 mm-es szivacsos tárcsát tiszta vízben.

• 1. Csiszolás: Először szerelje össze a 115 mm-es RÚD-t (tépőzár) az anya csavarásával és meghúzásával. RÚD-t rögzítse a fúrógép orsójába, és elasztikusan rögzítse a kívánt szemcseméretű 115 mm-es csiszoló tárcsát, illetve a 125 mm-es szivacsos polírozodók tárcsát. Csiszolás közben folyamatosan locsolja meg a RČ-t langyos vízzel, amelyben például JAR-t vagy folyékony szappant keverjen 1:100 arányban. Erre például PET palackot használjon, ahol a dugón lyuk van. Ezáltal moshatja a szennyeződéseket, megakadályozhatja a csiszoló tárcsák eltömődését, hosszabbíthatja meg azok élettartamát is és hűtse le RČ-t is. Csiszolás közben alacsonyabb fordulatszámon használja a fúrógépet, hogy elkerülje a túlmelegedést. Rendszeresen ellenőrizze a hőmérsékletet érintéssel. A RČ csiszolás után vegye ki a RÚD-t a fúrógépből. A RÚD-t és a RČ-t is gondosan öblítse le, lehetőleg folyó langyos vízben, hogy eltávolítsa a csiszoló tárcsából kiszabadult összes szemcsét. A RÚD-t ismét rögzítse a fúrógép orsójához, és ismételje meg a „a"-ban leírt teljes folyamatot, de ezúttal használjon egy magasabb számú csiszoló tárcsát (finomabb szemcseméretet). A 2000-es számmal ellátott csiszoló tárcsa használata és a RČ és a RÚD alapos öblítése után a RČ polírozása következik.
• 
  
  2. Polírozás: A RÚD-hoz rögzítse a nedves szivacsos polírozó tárcsát, és a középpontjához közel ujjával vigyen fel kis mennyiségű Carex polírozó pasztát.
  A polírozáshoz közepes fordulatszámon használja a fúrógépet és figyelje, hogy RČ ne melegedjen túl.
  A RČ felületének polírozás közben nem szabad megszáradnia, így folyamatosan nedvesítse tiszta, langyos vízzel, vagy adjon a polírozó szivacsra a Carex pasztát. Körülbelül 3 perc elteltével alaposan öblítse le a RČ-t tiszta, langyos vízben, ugyanabban az összetételben, amelyet a csiszoláskor használt az öblítéshez, és szárítsa meg egy száraz, finom, puha ruhával, de legjobb a flanel. Szükség esetén ismételje meg az egész polírozási folyamatot, amíg el nem éri a kívánt eredményt. Ha azonban tisztességesen dolgozik, és csiszolással mindig eltávolítja a felület minden hibáját, vagy a csiszolókorong által hagyott durvaságokat, nem lesz probléma a polírozással és az első alkalommal sikeresen meg tudja csinálni, amikor a nedves polírozó szivacsos tárcsa a Carex pasztával csak a 2000-es csiszolókoronggal kell políroznia a durva felületet. A mélyebb karcolásokat valóban a paszta is eltávolítja, azonban a polírozás tovább tart, és ebben az esetben a Carex polírozó paszta fogyasztása is nő. Végül tanácsos RČ-t óvatosan kézzel fényesíteni mikroszálas törlőkendővel (svéd törlőkendő) vagy flanel vászonnal, egy kis Carex pasztával. Ahogy a paszta elkezd megszáradni, fejezze be a polírozást, és teljes száradás után öblítse le a felületet tiszta, langyos vízben, azonos összetételben, mint amit a RČ hűtéséhez használt a csiszolás során.